Querido Maestro Santiago,
En el boletín del mes de diciembre Future Astronaut encontrarás los principales hitos restantes técnicos y reglamentarios que deben pasar con éxito antes de empezar los vuelos regulares de pasajeros. Yo quería ponerle al día sobre eso, y al hacerlo, transmitir buenas noticias de Mojave.
En primer lugar, el tanque de oxidante principal (MOT) para el banco de pruebas en Mojave fue entregado e instalado correctamente según lo previsto. Este banco de pruebas de tierra es el lugar de las pruebas de motor cohete, que reproduce el sistema de propulsión de la nave espacial completo y permite la final «calificación» prueba del motor del cohete antes de volar. Luego, el jueves de la semana pasada, se realizó el primero de esos disparos de prueba de idoneidad. Esto viene después de varios años de desarrollo y puesta a punto de los más grandes del motor cohete híbrido del mundo y muchos millones de dólares gastados para conseguir un motor seguro y confiable con las características de funcionamiento adecuadas.
Los datos de la prueba de calificación del jueves se ve muy bien y vamos a pasar a la siguiente prueba lo antes posible. El hecho de que hemos puesto en marcha lo que hoy debe ser una serie muy rápida de lanzamientos de prueba de calificación significa que el equipo técnico cree que tenemos el motor adecuado para comenzar las pruebas de vuelo con motor SpaceShipTwo.
Estos son tiempos emocionantes y un testimonio de la dedicación y habilidad de los equipos involucrados. Richard es probable al blog un informe de testigo ocular de la prueba en el próximo par de días (https://www.virgin.com/richard-branson/blog), pero como siempre que quería, nuestros futuros astronautas, al escuchar la noticia primero.
Con mis mejores deseos,
Clare Pelly
Astronaut Experience Manager
Virgin Galactic

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